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:桂林第九座高鐵站開站運營

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央廣網南寧3月13日消息(通訊員李育全、鄭長賢)據中國之聲《央廣新聞》報道,今天,廣西桂林市第九座高鐵站五通站正式開門迎客,一市九站兩高鐵格局形成,桂林高鐵樞紐布局更

    快三爱彩乐官网 www.zlcla.icu    央廣網南寧3月13日消息(通訊員李育全、鄭長賢)據中國之聲《央廣新聞》報道,今天,廣西桂林市第九座高鐵站五通站正式開門迎客,“一市九站兩高鐵”格局形成,桂林高鐵樞紐布局更加完善,市內交通銜接更加順暢,游客到桂林旅游更加便捷。

      桂林自古就享有“山水甲天下”之美譽,是國際旅游勝地、中國首批國家歷史文化名城、中國優秀旅游城市,境內的山水風光擁有山青、水秀、洞奇、石美“四絕”之景。如詩如畫的秀美山水、美麗多彩的民族風情、純凈優良的生態環境,吸引了無數中外游客到桂林觀光游玩。2016年,國家提出全域旅游發展戰略,桂林的興安縣、陽朔縣、龍勝各族自治縣、雁山區以及恭城瑤族自治縣先后被評為國家全域旅游示范區,桂林邁入全域旅游新時代。
      發展全域旅游,交通是先決條件。五通站開站營業,使桂林全域旅游示范區或附近都有高鐵車站,如,龍勝各族自治縣連通五通站,雁山區連通桂林站,興安縣設有興安北站,陽朔縣設有陽朔站,恭城瑤族自治縣設有恭城站,給桂林全域旅游提供了便利的交通條件。從“大交通”的角度來看,形成了以桂林為中心,到南寧、貴陽、廣州、長沙等城市的3小時“高鐵交通圈”,和到昆明、南昌、武漢、重慶等城市的5小時“高鐵交通圈”,以到成都、鄭州、北京、杭州、上海、西安等城市的7至10小時“高鐵交通圈”;從“小交通”的角度來看,從五通、恭城、陽朔、三江、永福、興安、全州等高鐵站乘動車到桂林市區或者核心景區,最快15分鐘、最遲40分鐘即可到達,旅游交通的可進入性和便利性大大增強。
      同時,經過多次調圖后,桂林市管內每天開行動車已經達到216趟,平均不到10分鐘就有1趟動車??抗鵒止苣誄嫡?,動車連通全國18個省市自治區,大大提升了桂林國際旅游勝地的通行能力,給桂林旅游經濟發展注入了新的活力。
      五通站以建設國際旅游勝地示范窗口為引領,加強與地方政府溝通合作,開行五通站廣場到市區的專線客車,推出“預約服務、列車問訊、手機加油、重點幫扶”等特色服務項目,致力于為旅客提供“服務與山水同美”的美好體驗。
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